RF-1400 Prologue Prologue

Description

Conception et design
Le processus d'amélioration est une évolution constante, et avec une équipe de classe mondiale de concepteurs et d'ingénieurs à la tête de la charge, nous avons poussé nos ressources et technologies à la limite, en utilisant notre installation de soufflerie à la pointe de la technologie, une vaste gamme de matériaux exclusifs et les pratiques d'assurance qualité les plus strictes de l'industrie pour développer le tout nouveau RF-1400. Le modèle de casque intégral approuvé par Snell le plus léger et le plus compact de SHOEI, le RF-1400 a fait évoluer la recherche de la perfection au niveau supérieur.

Performances aérodynamiques
Le RF-1400 présente des améliorations impressionnantes dans les performances aérodynamiques, y compris une réduction de 6% de la portance et une réduction de 4% de la traînée (par rapport au RF-1200). Plus encore, grâce à une forme de coque compacte et aérodynamique qui comprend un aileron intégré, ainsi que des prises d'air et des évents d'échappement de forme stratégique qui aident à rationaliser le profil général du casque, le RF-1400 réduit considérablement la charge placée sur la tête du pilote. L’aérodynamique optimale de la coque améliore non seulement la capacité du casque à couper le flux d’air, mais contribue également à une réduction appréciée du bruit du vent sans bloquer les précieux sons informatifs de la route.

Visière CWR-F2 et système de plaque de base
Le tout nouveau système de visière CWR-F2 offre une visibilité, des fonctionnalités et des performances améliorées. Soulignant une longue liste de mises à jour, la surface extérieure plane 2D de la CWR-F2 combinée à la technologie 3D à l'intérieur offre un look agressif avec une visibilité optimisée pour une vue plus naturelle. Les générateurs de vortex (empruntés à la technologie X-Fourteen) sur les côtés de la visière améliorent l'aérodynamisme et réduisent le bruit du vent, et un tout nouveau mécanisme de verrouillage central aide à répartir uniformément les forces de la visière sur les deux plaques de base à ressort. De plus, la fonction d'ouverture à la première position offre des capacités avancées de ventilation et de désembuage.

Un système de plaque de base entièrement repensé offre une ouverture et des fermetures de la visière plus doucement, et un nouveau mécanisme de réglage de la visière permet un réglage plus facile et plus précis. Combiné à un tout nouveau rebord de fenêtre qui réduit l'intrusion du vent et de l'eau, la visière CWR-F2 et le système de plaque de base est le plus avancé sur le marché aujourd'hui.

Pinlock EVO DKS-304
Le nouveau système de lentilles PINLOCK EVO DKS-304, 10% plus grand, améliore le champ de vision latéral grâce à des pivots déplacés à l'extérieur du champ oculaire et offre la protection antibuée la plus efficace qui soit.

Ventilation optimisée
Utilisant la soufflerie interne de SHOEI pour aider à révéler l'équilibre optimal entre le flux d'air et le silence, nos concepteurs et ingénieurs ont déplacé l'évent central / frontal et l'ont également équipé d'un trou d'admission d'air supplémentaire pour augmenter le volume d'air de refroidissement entrant dans le casque. De plus, un nouvel évent de sortie d'échappement élargi permet de mieux tirer parti de l'aspiration à pression négative à l'arrière du casque, ce qui améliore l'expulsion de l'air chaud. Au total, le RF-1400 dispose de six prises d'air (2 inférieures, 2 avant, 2 supérieures) et quatre sorties d'échappement.

Coquille Multi-Ply Matrix AIM+
Peu de caractéristiques d'un casque de moto sont aussi critiques que sa première couche de défense, c'est précisément pourquoi le tout nouveau RF-1400 est doté de la construction exclusive Multi-Ply Matrix AIM+ de SHOEI. Combinant une matrice à six couches de fibre de verre avec des fibres organiques légères et hautes performances, la coque AIM+ exclusive du RF-1400 offre une absorption des chocs, une résistance et une élasticité optimales, et est disponible en quatre tailles de coque pour assurer un ajustement personnalisé pour les têtes entre les tailles de TP-2TG.

Doublure EPS double couche et multi-densité
La doublure EPS à double couche et multi-densité du RF-1400 offre non seulement une meilleure absorption des chocs en utilisant différentes densités de mousse dans les zones clés autour de la tête du motocycliste, mais elle est conçue pour permettre à l'air de refroidissement de circuler sans restriction dans les tunnels créés dans l'EPS, améliorant encore les caractéristiques de ventilation supérieures du RF-1400. Outre une meilleure absorption des chocs et une meilleure ventilation, le placement précis du matériau de revêtement EPS multi-densité donne une conception plus compacte et légère.

Doublure 3D Max-Dry Interior System II
Le RF-1400 est équipé d'une doublure 3D Max-Dry Interior System II entièrement amovible, lavable, réglable et remplaçable. Les composants du coussin central 3D sont de forme tridimensionnelle pour épouser les contours de la tête du motocycliste, permettant un ajustement extrêmement confortable tout en maintenant la prise sûre nécessaire pour une conduite à grande vitesse sans distraction. De plus, les coussinets de joues en forme 3D du RF-1400 sont disponibles en plusieurs épaisseurs pour un ajustement personnalisable, et le matériau exclusif Max-Dry de SHOEI absorbe et dissipe la transpiration 2 fois plus rapidement que le nylon traditionnel.

Les coussinets de joues nouvellement conçus offrent plus de volume sur le bas pour un plus grand confort et un bruit de vent réduit, et le tissu doux mais durable du coussin de joue inférieur offre un ajustement et une sensation extrêmement moelleux. Le matériau hybride, absorbant l'humidité et à séchage rapide dans les zones qui recouvrent les joues et les sourcils, ainsi que le tissu doux et surélevé dans les zones qui ont tendance à frotter contre le visage du motocycliste lors du retrait du casque, donnent aux pilotes avec RF-1400 l'équilibre parfait entre la douceur et performance.

Pour ajouter à l'ensemble du confort, des canaux de coussinets de joue spécialement conçus aident à éliminer la pression créée par les branches de lunettes autour de la zone des tempes pour les motocyclistes qui portent des lunettes.

Système de dégagement rapide d'urgence (E.Q.R.S.)
Empruntant la technologie développée pour les casques SHOEI de course sur route et hors route, le RF-1400 est équipé du système exclusif de dégagement rapide d'urgence SHOEI (E.Q.R.S.) qui permet au personnel médical d'urgence de retirer facilement les coussinets de joue du casque d'un pilote blessé. Une fois les coussinets de joue retirés, le casque peut être soulevé en toute sécurité de la tête d’un motocycliste sans créer de tension inutile dans la région du cou.

Réduction de bruit supérieure
Il est important de capter les sons informatifs de la route, mais trop de bruit indésirable à l'intérieur d'un casque peut avoir un impact négatif sur l'expérience de conduite, c'est pourquoi le RF-1400 a subi des tests importants pour trouver l'équilibre parfait. En plus de l'aérodynamique optimale de la coque qui réduit le bruit du vent autour du casque, de l'aérodynamique avancée de la visière du RF-1400 (grâce aux générateurs de vortex), du tout nouveau rebord de fenêtre étanche à l'air et des coussinets de joues volumineux qui limitent davantage le bruit du vent à l'intérieur du casque, tout ceci se combine pour créer une expérience de conduite incroyablement silencieuse.